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重慶軌道交通5號線是重慶軌道交通南北向骨干線路,也是全球首條可實現城市軌道交通互聯互通的地鐵線路。全程為35.02千米,共設車站22座,其中地下站18座、高架站4座;使用6節編組As型列車。 重慶軌道交通9號線,一期工程起于新橋站,途經沙坪壩區、渝中區、江北區、渝北區,止于興科大道站,全長32.29千米,共設車站26座,其中地下站24座、高架站2座;使用6節編組As型列車。
重慶軌道交通5號線是重慶軌道交通南北向骨干線路,也是全球首條可實現城市軌道交通互聯互通的地鐵線路。全程為35.02千米,共設車站22座,其中地下站18座、高架站4座;使用6節編組As型列車。
重慶軌道交通9號線,一期工程起于新橋站,途經沙坪壩區、渝中區、江北區、渝北區,止于興科大道站,全長32.29千米,共設車站26座,其中地下站24座、高架站2座;使用6節編組As型列車。
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